​​Большинство отказов – из-за беспечностиВсегда…
Авто

​​Большинство отказов – из-за беспечностиВсегда…

​​Большинство отказов – из-за беспечности

Всегда любопытно изучать свежую статистику наиболее частых поломок, из-за которых автомобиль не может продолжать движение. Обычно подобная неприятность случается в самом неудобном месте. В России до сих пор подобные данные никто не анализирует серьезно. В отличие от той же Германии, где автомобильный клуб ADAC представил свой последний традиционный ежегодный отчет.

Напомню: инженеры этой организации выезжают на помощь водителям обездвиженных машин. За минувший год зафиксировано 3.4 млн таких выездов. На 10 процентов меньше, чем годом ранее. Тут все очевидно – немцы меньше ездили из-за ограничений, связанных с эпидемией. Но вот самой распространенной проблемой остается отказ аккумулятора – 46 процентов от общего числа поломок (в прошлом году – лишь 42 процента). Тоже все логично – когда машина простаивает, старая батарея быстрее выходит из строя. Фактически, основная причина «поломок» — в обычной беспечности водителей, забывающих следить за аккумулятором.

На втором месте – проблемы с двигателем и системами управления им (примерно 16 процентов). Затем уже следуют неисправности рулевого управления и отказ тормозов.

Кстати, резко выросло число вызовов к владельцам электромобилей (более 9000). Но это вовсе не связано с качеством таких машин. Просто парк электрокаров в Германии очень быстро растет.



Источник

Рекомендуем

​​Дешевеет все! Теперь и TeslaИ снова прилетают…

​​Позорище: Kia Seltos провалил простейший…

​​Пока в России обсуждают бредовую идею запрета…

Radio «Baltica»