Произошло то, о чем предупреждал несколько месяцев назад: биржевые цены на бензин в России установили исторический рекорд – почти 57 тысяч рублей за тонну 95-го. То есть на оптовом рынке стоимость нефтепродуктов сейчас значительно выше, чем на обычных заправках. Где цены пока, похоже, крепко «держат». Но только до голосования по Конституции. Затем их «отпустят» и нефтяники безжалостно «отыграются» — бензин и дизель на АЗС резко подорожают. Возможно, сразу на 15-20 процентов.
Ситуация на российском топливном рынке снова – за гранью добра и зла. Ведь во всех развитых странах – от США до Европы после падения цен на нефть рухнула и стоимость топлива на заправках. Нормальная и абсолютно адекватная реакция. Такой же она могла стать и у нас. Даже если бы местные нефтяники пытались поднимать цены, желая компенсировать потери от экспорта «черного золота» за счет россиян. Но тогда независимые трейдеры начали бы завозить дешевый бензин из Европы. Так должен работать обычный рыночный механизм.
Однако правительство его намеренно сломало, запретив импорт нефтепродуктов в страну. При этом даже символически не снизив гигантские в условиях экономического кризиса акцизы. Создавая мощное давление на ценообразование.
Нефтяники тоже подсуетились, закрыв часть перерабатывающих заводов «на профилактику». Понятно, что после отмены карантина образовался искусственный дефицит топлива. И это в условиях, когда во многих странах сейчас лишней нефти так много, что ее негде хранить!
Первым делом «дружные действия» чиновников и нефтяников ударили по биржевым котировкам. Следующий удар с небольшим временным лагом ожидается по рознице. Крайними за потери от экспорта нефти снова назначили обычных граждан. И не только покупателей бензина на заправках. Но и всех остальных – рост цен на топливо автоматически приводит к подорожанию самых популярных у населения продуктов.
