Немецкие автобаны всегда казались мне суперпрочными. Сделанными "на десятилетия". Сейчас с ностальгией вспоминаю, как гонял по ним на мощных машинах, загоняя стрелку спидометра до предела… Потом на безлимитники начались наезды с требованием ввести жесткие ограничения скорости. Но, оказалось, это не самое страшное для одного из главных символов страны. Убийцей автобанов становится бюджетный дефицит. По последним данным, нехватка средств на ремонты, которые постоянно проводит компания Autobahn Gmbh, составит в ближайшие несколько лет около 10 млрд евро.
И дело тут не в появлении ям и колдобин, на которые можно было бы закрыть глаза. Проблема серьезнее: не хватает денег на ремонт мостов и путепроводов. Надо же: сотни подобных объектов находятся почти в аварийном состоянии. Не исключено даже, что ряд участков на известных автобанах придется вообще закрыть. До тех пор, пока не найдут средства на восстановление ветхих мостов.
