Как известно, новый и довольно жесткий экостандарт вступает в силу в середине 2025 года. Но и до этой даты автокорпорациям все равно не позволят жить спокойно.
Комиссия ЕС обновит нынешний Евро-6 до вступления в силу «семерки». Он подразумевает снижение уровня выбросов: оксидов азота примерно на треть. Кроме того, незначительное сокращение затронет и ряд других вредных веществ. Эти требования должны станут обязательными для новых легковых автомобилей с 1 сентября 2024 года.
Разумеется, за все в итоге заплатит потребитель. А с нюансами будущего Евро-7 сейчас разберемся.