В большинстве стран торг при покупке автомобиля с пробегом, как известно, не только уместен, но и почти обязателен. Продавец в большинстве случаев готов «скинуть» 5-15 процентов. В Европе, России, Штатах, а про арабов и говорить нечего – без торга сделка у них просто немыслима…. А сколько получится выторговать у корейцев?
Мы с командой провели полноценный маркетинговый эксперимент. Я выбирал автомобили разных классов (местных и иностранных марок), популярные и не очень, с недостатками и без, а затем мы пытались получить у продавцов скидку. Начали с ходовых корейских моделей. Просили от 5 до 20 процентов. Не получив ни одного!
Поразительно, но продавцы, словно сговорившись, не хотели «уступить» даже 200-300 долларов. Упрямо держали заданную планку. Позиция однозначная: не нравится цена – не берите!
Может получится выбить скидку на откровенный неликвид? Французские седаны или кроссоверы, пылящиеся в дилерских шоурумах месяцами? Такие по логике должны «сливать» с 30-процентной скидкой! Иначе не продать… А 25 процентов продавцы должны расценивать как невероятное везение… Однако наши предложения сразу и жестко ударились о стену непонимания. Даже на просьбу срезать цену на жалкие 10 процентов корейцы реагировали словно на оскорбление. «Вы же будете продавать свой Citroen еще год, он же занимает место в салоне, деньги заморожены и не работают…» Подобные аргументы покупателя в Южной Корее не работают. Совсем. Неприятное и поразительное для меня открытие.
Материалы сериала легко найти по тегам:
