Когда только запускал проект, вообще не сомневался: в Корее куплю иностранный автомобиль. Скорее всего, европейский. Рассуждал так: в стране высокий спрос на «свои» модели, а ряд иностранных обязательно окажутся в разряде полного неликвида. Значит, у продавцов можно выбивать огромные скидки. Но реальность разбила подобную стратегию вдребезги. Мало того, что корейцы вообще не торгуются, так еще и бессовестно лгут, скрывая последствия ДТП. И чтобы выбрать избежавший аварий экземпляр, нужно найти 5-10 подходящих для детальной проверки вариантов. С европейцами такая история может затянуться. Особенно если подбираешь «капсулу времени» с символическим пробегом.
Вот и пришлось выбирать среди корейцев. «Местных» машин в объявлениях настолько много, что быстро подобрать десяток кандидатов совсем несложно. Какие модели самые выгодные? Прежде всего те, у которых практически нет аналогов на других рынках по соотношению размер(безопасность)-цена-качество-надежность. Таких в Корее вижу всего две: Hyundai Palisade и Kia Carnival. Первый вариант – точно не с моим бюджетом. Поэтому вариант только один. Carnival. И только третьего поколения (четвертое получается слишком пока дорогим, хотя принципиальных преимуществ у него нет).
На корейском рынке три основных версии Carnival – 11-местная «маршрутка» (обычно в самой простой комплектации) с категорией D, шикарный 7-местный вариант с самыми удобными креслами второго ряда, и, наконец, золотая середина – 9-местная модификация. Первая – самая доступная. Вторая – довольно дорогая. Третья – хорошо оснащенная и оптимальная по цене. На нее и обратил внимание. Отсеяв для финального тура проверок пять «капсул времени». Выберу одну. Абсолютно не сомневаясь – удивлю всех вас пробегом. Уже завтра.
Материалы сериала легко найти по тегам:
