Как кореец умудрился столько проехать на автомобиле, созданном для длительных поездок? 5500 км за четыре с лишним года! В среднем получается около сотни километров в месяц! Для поездок «в булочную» обычно используют модели совсем другого класса. Кажется, мне удалось найти ответ в корейских форумах: отцы больших семейств часто приобретали Carnival в качестве второй или третьей машины. Но потом неожиданно нагрянул вирус, страну посадили на карантин. Об автопутешествиях пришлось забыть. Ограничения сняли совсем недавно…
Однозначный вердикт выездной экспертизы : 9-местный минивэн не просто в идеальном состоянии. Он фактически новый. В качестве доказательств мне предоставили и серию фотографий, и видео проверки.
А что дальше? После покупки автомобили обычно доставляют из разных уголков страны в порт Пусан. Здесь их собирают группами для отправки на судне во Владивосток. Подготовка необходимых документов занимает от недели до двух.
В бюджет самой дорогой Lada Vesta я уже точно не вписался. Carnival в Южной Корее обошелся в 25 млн вон. Но это только часть расходов. Впереди другая – доставка и растаможка. Оценить последний пункт пока можно только приблизительно – не знаю, каким будет курс евро в момент прохождения таможенной «очистки». Так что детально о бюджете расскажу уже после получения «капсулы времени» в Москве.
Материалы сериала легко найти по тегам:
