Немецкий концерн готовится к масштабному сокращению штата в рамках новой программы минимизации расходов (планируется сэкономить около 11 млрд долларов). По идее должны избавиться от «балласта». Но под сокращение могут попасть и тысячи опытных инженеров. Есть шанс, что их «подберет» другой крупный альянс – Stellantis. Однако может реализоваться и другой сценарий – «мозги VW» оптом скупит какая-нибудь китайская автокорпорация.
Именно китайцы готовы сейчас предлагать европейским инженерам не просто высокие зарплаты. Гораздо выше рынка. Но и возможность творческой реализации и работы вне привычных для немцев жестких корпоративных стандартов.