Почти сенсационно прозвучали сегодня планы нового босса Renault Луки де Мео перейти в режим «максимальной минимизации». Стратегию красиво назвали «Новой волной» и «Ренолюцией». В ближайшую пятилетку объем выпуска автомобилей сократится на треть – до трех миллионов штук. Вместо шести глобальных платформ останется всего три, вместо восьми двигателей – только четыре.
Возможно, Лука еще не афиширует не менее жесткие планы экономии на отделочных материалах салона и прочих «мелочах». Для покупателей традиционных автомобилей стремление производителя «оптимизировать» бизнес таким образом ради максимальной прибыли – не самый добрый знак.
Но есть и хорошие новости – в планах Renault появились 7 относительно доступных электрокаров. Учитывая, что различные модели Lada будут выпускать на общей с Dacia платформе, можно предположить: машины на электротяге французской разработки могут появиться и у АвтоВАЗа. Скорее всего, к 2025 году. Разумеется, по привлекательной (по европейским меркам) цене – от 12-15 тысяч евро. Станут ли такие электрокары доступными для простых россиян, зависит, в первую очередь, от курса рубля. А за пятилетку можем пережить еще не одну девальвацию.
