Осенью и зимой немного раздражают (а больше пугают) пешеходы в темной одежде – с головы до ног. В сумерках, почти сливаясь с асфальтом, они часто напоминают бледные тени. Между тем системы экстренного торможения и другая электроника в приличных европейских автомобилях таких «невидимок» фиксируют без проблем. Но, тем не менее, проще было бы, если бы пешеходы хотя бы частично использовали одежду со светоотражающими элементами. Проще для меня как водителя. А для автомобильной электроники?
Ответы на эти вопросы получили в ходе последних экспериментов специалисты страхового института дорожной безопасности США (IIHS). Оказалось, наоборот! Японские машины, задействованные в испытаниях, адекватно реагировали в темноте на пешеходов в черной одежде. А людей в спецовках со светоотражающими элементами системы словно не замечали – перед столкновением с манекенами автомобили даже не притормаживали. Примерно такой же результат получили с пешеходами в белом одеянии – они стали для электроники настоящими невидимками.
Вывод IIHS однозначный: автопроизводителям необходимо срочно совершенствовать датчики, камеры и алгоритмы анализа препятствий в условиях плохой видимости. А у меня вопрос: почему страховщики для тестирования взяли только японские автомобили? Неужели сложно было собрать букет из японцев, корейцев, американцев и европейцев?
