Помните, зимой экспериментировал с камерами вместо зеркал на новом Audi e-tron? Удивительно, но они совсем не пачкались даже тогда, когда дороги заливали реагентами по полной программе. Однако неприятно смутила необходимость постоянно опускать взгляд – мониторы расположены слишком низко. Мне хотелось бы поднять их на стойки. Но инженеры, видимо, считают такую конфигурацию вполне нормальной. И не только немецкие. В будущем году на рынок выйдет электрокар Hyundai Ioniq 6 тоже с камерами вместо зеркал (судя по шпионским фото). И мониторы почему-то снова установили довольно низко. Наступили на те же грабли. Или просто так проще проектировать? Зачем ломать голову со стойками, правда же?..
