Беспечность и пофигизм – типичные черты среднего автовладельца не только в России, но и в Штатах. Тысячу раз уже говорили-кричали (с 2009 года): смертоносные эйрбеги Takata необходимо заменить (бесплатно!) у ближайшего официального дилера. Тем не менее, миллионы водителей так и не удосужились. И вот очередная жертва в Штатах (их наверняка гораздо больше, но не все случаи фиксируются и расследуются). Во Флориде в результате символического ДТП с небольшими повреждениями автомобилей погиб владелец пикапа Ford Ranger 2006 года – не совместимые с жизнью травмы нанесли металлические осколки взорвавшегося газогенератора подушки.
Нелепых трагедий будет еще немало – в Европе и Штатах люди в ежедневной суете «не успевают» думать о таких мелочах, как безопасность. А россияне дождались момента, когда официальные дилеры большинства марок оказались на грани банкротства и больше не имеют доступа к фирменным запчастям, включая бесплатные по отзывным кампаниям…
Могу лишь посоветовать покупателям подержанных автомобилей узнавать у прежних владельцев, меняли ли эйрбеги или нет. То же самое – при заказе относительно немолодых машин в Европе, США, Эмиратах и Японии.
Насколько быстро и легко можно получить такую информацию у тех же японцев? Постараюсь выяснить в ближайшие дни.
