Не слишком приятная аналитика. Но игнорировать и не замечать ее не стану. Итак, вероятность погибнуть в электрокарах американского бренда гораздо выше, чем в других машинах. К подобным выводам пришли специалисты платформы iSeeCars после анализа аварий на дорогах США в период с 2017 по 2022 годы. Tesla Model Y и Model S попали в «черный» список несмотря на современные системы безопасности и помощи водителю. По словам исполнительного аналитик iSeeCars Карла Брауэра, «новые автомобили безопаснее, чем когда-либо. Однако ситуация с Tesla – сочетание беспечного поведения типичного водителя таких электрокаров и условий вождения». Кроме того, инженеры неоднократно критиковали механизм дверных ручек популярных электрокаров, не позволяющих пострадавшим оперативно выбраться из машины.
Между тем в список смертоносных угодили Hyundai Venue, Chevy Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid, Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore, Kia Forte и Buick Envision. Вероятность погибнуть в этих машинах в 2.5-4,9 раза выше, чем в среднестатистическом автомобиле. У каждой модели – свои причины появления в рейтинге. Где-то, как и с Tesla, фатальная самоуверенность водителей. А у других – просто низкий уровень защиты. Обратили внимание: в мрачной десятке нет ни одной «Тойоты», ни «Фольксвагена», ни «Мерса» с BMW?
И еще пара очевидных выводов. Первый: у компактных и малолитражных автомобилей самый высокий уровень смертельных случаев в ДТП: 3,6 смертельных случаев на каждый миллиард миль. Второй: у полноразмерных моделей самый низкий: только два несчастных случая со смертельным исходом на каждый миллиард миль.
