Только вчера обсуждали китайцев, бегущих «впереди паровоза» в премиальный сегмент. А сегодня уже Geely заявила о планах создания еще одного бренда «для богатых». Скорее всего, глобального. Ставка сделана на мощные и комфортые электрокары.
Новую премиум-марку представят совсем скоро. Только какой смысл, если китайская корпорация уже владеет Volvo? Разумеется, на основе шведского опыта и разработок проще приблизиться к действительно премиальным стандартам. Но только зачем еще один подобный бренд в портфолио? Нам азиатскую логику сложно понять.
