В продолжение темы последней серии тестов Euro NCAP стоит отметить и других отличников: VW ID.Buzz, Lexus RX, Lucid Air, Mercedes GLC, Ford Ranger, Skoda Octavia и Land Rover Discovery Sport. А также китайский электрический минивэн Maxus MIFA 9. Но меня больше интересуют аутсайдеры, получившие всего четыре звезды. Их немного. Тут удивил VW Touran – от немцев не ожидаешь посредственных результатов. Однако к машине немало претензий. Главная: высокий риск серьезных травм при боковых ударах. Защита пешеходов также на низком уровне. Четверка и у совсем нового Peugeot 408. У «француза» высокий риск травм верхней части тела водителя при столкновении со смещением. В случае лобового удара защита тоже неважная. Наконец, пятерку не смог получить Ford Puma – плохие результаты при ударах сбоку и сзади. Так что руководству VW, Ford и Stellantis прямо сейчас необходимо устроить взбучку своим инженерам. Вопрос только один: «Почему по безопасности мы уже хуже бюджетных китайцев?»
