Всегда считалось, что быстро и много на производстве автомобилей не заработаешь – слишком сложный и относительно низкомаржинальный бизнес. Но в Китае многим так не кажется. В последние годы «заработать на машинках» пытаются все кому не лень – от IT-гигантов до строительных компаний. И вот еще один самозванец – один из крупнейших в стране производителей бытовой электроники, корпорация Haier. Только что объявившая о своей автомобильной стратегии.
Начнет с контрактной сборки чужих моделей. Выбирают из трех кандидатов в клоны – Geely, Chery и SAIC. На самом деле, не стоит недооценивать новых китайских выскочек. Давайте вспомним, как еще не так давно начинали свой путь в автобизнесе те же корейцы – тоже выпускали чужие тачки. Затем пугали нас нелепым дизайном. Но учились не только прилежно, но и очень быстро. И у китайцев вполне может что-то получиться, учитывая солидные объемы инвестиций. Хотя риски тоже приличные – конкуренция становится уже слишком жесткой. Слабака никто жалеть не станет – если упадет, «партнеры и коллеги» добьют и затем даже не вспомнят.
