Крепость на колесах. Примерный телохранитель. Именно такие ассоциации обычно вызывает огромный внедорожник. Но брутальная внешность может оказаться обманчивой. Последние тесты американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) тянут на сенсацию. Ведь испытания фактически полностью провалили «три богатыря» – Chevrolet Tahoe, Ford Expedition и Jeer Wagoneer.
Главная проблема этих гигантов – сильная деформация кузова при фронтальном ударе с частичным перекрытием. У внедорожника Ford в таком тесте даже оторвалась рулевая колонка… Вердикт: неизбежные травмы ног водителя и переднего пассажира.
Безобразно обстоит дело и с защитой задних пассажиров. Напомню: на ней до сих пор экономят многие автопроизводители. В случае с богатырями пассажирам второго ряда в серьезном ДТП обеспечены травмы ног, грудной клетки, шеи и головы. Почти полный набор!
Экспертов также шокировала система экстренного торможения. Она безобразно работает даже днем. А в сумерках или ночью абсолютно бесполезна. Что есть она, что нет ее – одно и то же… Словом, претензий у IIHS слишком много. Очевидно, автокорпорации вряд ли сумеют оперативно выполнить работу над ошибками.
