Вполне может стать бестселлером в Европе в своем сегменте. И если бы не все эти события мог бы относительно неплохо (по меркам электрокаров, конечно) продаваться и у нас. Я о новом Skoda Elroq. Электричка по размерам чуть больше хорошо нам знакомого Karoq. На выбор — версии с задним и полным приводом, с одним или двумя моторами. Заявленный запас хода – от 370 до 560 км. Цена для европейцев, кстати, вполне доступная – около 30 тысяч евро. Разумеется, в комплекте традиционно для марки много разных полезных мелочей. От фирменного зонтика до скребка для льда (им же можно проверить износ шин). Но главное преимущество «Шкоды», как известно, в другом. В отличной эргономике. Например, в компактном Karoq посадка за рулем удобнее, чем в большинстве китайских кроссоверов, которые гораздо больше. И ездовые повадки отточены почти до совершенства. Нет сомнений: столь же продуманным окажется и Elroq.
