Итоги последних краш-тестов страхового института дорожной безопасности США (IIHS) – очередной повод напомнить (особенно девушкам): компактные автомобили не способны стать примерными телохранителями в серьезных авариях. У всех участников испытаний – Kia Forte, Honda Civic, Subaru Crosstrek, Nissan Sentra и Toyota Corolla — негативные результаты. Раньше такие машины с позором провалили тесты на боковой удар. А сейчас получили море претензий после обычного фронтального удара с перекрытием. Дело в том, что специалисты IIHS теперь полноценно анализируют уровень защиты задних пассажиров. А он – ниже плинтуса!
Датчики на манекенах зафиксировали высокий риск травм головы, шеи или грудной клетки задних пассажиров. В некоторых случаях ремни не способны удержать человека – он «проскальзывает» вниз или в сторону. Одновременно получая набор очень тяжелых повреждений. После них пострадавший попадет в разряд инвалидов. В лучшем случае…
Как известно, за последние годы автопроизводители значительно повысили уровень защиты водителя и переднего пассажира. За счет модернизации подушек безопасности и усовершенствованных ремней безопасности, а также ряда других доработок. Однако эти нововведения вообще не коснулись задних пассажиров. О них просто не думали, словно сзади никто не ездит. Но теперь автокорпорации заставят вспомнить… О тех, кто на втором ряду. И оперативно исправлять ошибки.
