Давно надоело пережевывать древнюю тему со смертоносными эйрбегами Takata. Но снова не могу ее игнорировать. Ведь продолжают погибать беспечные автовладельцы, так и не заменившие подушки в своих старых машинах. Последний пример – Takata убила водителя Honda Accord в американском штате Южная Каролина. И если в США такие случаи тщательно расследуются, то в странах третьего мира ЧП с эйрбегами часто остаются незамеченными. Официальной причиной ДТП вполне могут назвать «потерю управления». Так же проще – не нужно долго возиться с экспертизами.
Меня удивляют миллионы владельцев старых автомобилей (выпущенных до 2015 года). В том числе – и в России. Все никак не найдут несколько свободных дней, чтобы заглянуть к дилеру на БЕСПЛАТНУЮ проверку или замену подушек. Сколько вам еще нужно напоминать, что Takata может выстрелить в любой момент?
