С новыми китайскими автомобилями все слишком очевидно. Их покупают в больших объемах в условиях фактически полной монополизации российского автомобильного рынка. А что произойдет с этими машинами дальше? Сколько процентов потеряют владельцы «китайцев» при продаже? И будет ли на подобные автомобили с пробегом устойчивый спрос на «вторичке»? Наступивший год точно даст ответы на такие вопросы. Тем более, китайцев с пробегом в продаже все больше. Очень любопытная статистика обнародована на конференции Авто.ру Бизнес для дилеров. Оказываетсся, за три года количество объявлений о продаже китайских машин с пробегом в выросло в четыре раза в день, а в Москве — в шесть раз. При этом их доля в сегменте подержанных автомобилей пока составляет всего шесть процентов. Однако в категории «до пяти лет» они занимают уже 21%, уступая только “немцам”.
И еще одну важную тему подробно обсуждали на конференции – автокредитование. Как известно, в прошлом году объем выдачи автокредитов вырос в полтора раза. А сейчас начался бурный спад из-за роста ключевой ставки ЦБ. И даже желающим получить кредит под гигантские проценты банки все равно все чаще отказывают. Причиной отказов называют риск слишком высокой долговой нагрузки. Как отмечает в руководитель сервиса Авто.ру Ксения Зарецкая, «из-за низкого уровня выдач залоговых автокредитов есть риск перетока в потребительские кредиты. Это плохо и для рынка, где не будет прозрачности, и для банков, поскольку такие кредиты идут без залога и это более высокий риск, и для дилеров, поскольку это срезает их доходность ещё больше. И для покупателей это тоже далеко не лучший вариант, поскольку потребительские кредиты, как правило, имеют более высокую стоимость. Часть покупателей могут обратиться в недобросовестные банки и попасть в кабалу скрытых платежей».
Обратите внимание на последнее предложение! Не связывайтесь с сомнительными банками. А при оформлении кредита в нормальном внимательно изучайте договор (лучше вместе с юристом). Мое же мнение: сейчас при покупке машины лучше обойтись без кредитных средств – деньги слишком дорогие.
Серьезные перемены на российском автомобильном рынке заставляют дилеров адаптироваться к новым условиям и повышать эффективность. Тренды авторынка и новые вызовы обсуждались 24 января в Москве на большой ежегодной конференции для «Авто.ру Бизнес» для дилеров».
