Майские продажи новых автомобилей в России упали на 52 процента – до 63 тысяч единиц. Не самый удручающий результат на фоне других европейских стран. Учитывая, что автосалоны в московском регионе были закрыты, а заводы временно заморожены.
Но не стоит слепо доверять подобной статистике. Вполне возможно, что реальные продажи были гораздо хуже. А в майскую сводку просто попали машины, оплаченные еще в марте или апреле. Обычные манипуляции… Как это часто бывает на авторынке.
В июне покупатели наверняка будут активнее. Хотя предпосылок для бурного роста продаж совсем не вижу. Ведь обещанной финансовой помощи от государства многие россияне и компании так и не дождались. Между тем, в Германии кроме финансовой помощи гражданам каждому покупателю новой машины теперь должны выдать еще и субсидию – минимум 2500 евро. Подобные меры ожидаются в Великобритании. А в США автомобили и так резко подешевели – считайте, американцы уже получили свои суперскидки и субсидии.
