Как докладывают мои инсайдеры в автобизнесе, панические покупки (уже не столь масштабные) все еще продолжаются. Несмотря на астрономические цены, люди продолжают стремительно сокращать скромные дилерские запасы. Безумцы. Как можно покупать без оглядки на индикаторы – средние цены в долларах на главных рынках мира? Прежде всего, в США. Несколько простых примеров. Toyota Camry в средней комплектации всегда стоила около 30 тысяч долларов. Сейчас – чуть дороже. Правда, сроки ожидания заказа заметно увеличились. Или бюджетник Kia Rio. Американцы вряд ли дадут за него больше 18 тысяч.
Что же творят российские обладатели рублевых заначек? Готовы оторвать вместе с дилерскими клешнями Camry за 5 миллионов (50 тысяч долларов) или Rio за 2.5-3 миллиона (25-30 тысяч). Разумеется, ажиотаж подогревают те же дилеры: каждый день в эфир транслируются однотипные комментарии в стиле «будет еще дороже». Смотря в какой валюте считать. В рублях абсолютно бессмысленно. В долларах цены наверняка вернутся к среднему (мировому) знаменателю с некоторой региональной наценкой.
Давайте посмотрим, что происходит в Китае. Как местные автокорпорации отреагировали на резкий рост цен на сырье? Машины там сильно подорожали? Вовсе нет – рост цен не превысил 5-7 процентов. А не 50 как в моменте в России. Какие еще нужны аргументы?
