Отмена пошлин: быть или не быть?У них открываются…
Авто

Отмена пошлин: быть или не быть?У них открываются…

Отмена пошлин: быть или не быть?

У них открываются глаза? Вслед за нами, журналистами, о необходимости отмены таможенных пошлин на автомобили наконец стали говорить депутаты. Голоса пока слишком робкие. Вместо жестких требований – мягкие предложения. Правда, вполне адекватные – временно отменить сборы на ввоз автомобилей до 7-10 лет для частников. Или хотя бы их резко снизить. При этом позволить каждому гражданину ввозить не более трех машин в год.

Как обычно бывает со всеми разумными проектами, они столкнутся со звериным сопротивлением со стороны лоббистов российского автопрома. Который, между тем, фактически полностью уничтожен. Раньше хотя бы был железный аргумент: пошлины защищают местных производителей. А зачем они теперь? АвтоВАЗ и китайцы по итогам года в лучшем случае смогут собрать полмиллиона автомобилей. При емкости рынка – не менее полутора миллионов. То есть дефицит – как минимум миллион. Даже при отмене пошлин производителям нечего бояться. Абсолютно. Логистические возможности не позволят поставить в страну больше 300-400 тысяч машин до конца года. А дальше – видно будет.

Источник

Рекомендуем

Европейские СМИ зачем-то снова завели шарманку об…

Radio «Baltica»

​​Где на Руси продавать хорошо?Аналитики дали…

Radio «Baltica»

​​Пять с плюсомДоля новых китайских автомобилей по…