Смена сезона для меня – очередная возможность протестировать новые зимние шины. На этот раз начинаю с «липучки» — нешипованных Ikon Autograph Snow 3. Формально «трешку» можно назвать клоном Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 (выпускаются на бывшем российском заводе финской марки). Однако теоретически возможны нюансы. С ними и предстоит разобраться.
Кстати, раньше всегда отдавал предпочтение шипам. Но потом желание избавиться даже от минимального шума все-таки перевесило остальные аргументы. И в самом деле, на породистой «липучке» ездить так же комфортно, как и на летних шинах. Ничего не раздражает! А в случае со Snow 3 должно получиться еще и экономично – по заявке производителя у этой модели низкое сопротивление качению. То есть и расход топлива ожидается минимальным. Проверить будет не очень просто (но я постараюсь!), учитывая что мой Passat без того примерный малоежка (в зависимости от стиля движения расход плавает в диапазоне 5-7 литров на сотню). На мой взгляд, у «трешки» достойное соотношение цена-качество. Таких вариантов на нашем рынке осталось совсем немного (китайские модели не рассматриваю в принципе). Подробный отчет о поведении Autograph Snow 3 в снежной каше и на льду – совсем скоро (осталось дождаться наступления настоящей зимы).
