Всеобщая мода на большие колесные диски привела к тому, что чаще всего (в большинстве моделей) комплект шин полностью не помещается в багажнике. И когда приходит время ехать на шиномонтаж, многие из нас одну-две покрышки беззаботно размещают в салоне. Обычно на задних креслах. «Опасная привычка!» — еще раз предупреждают эксперты немецкого автоклуба ADAC. В случае ДТП шины полетят вперед, круша все на своей траектории. В зоне особого риска – головы и шеи водителя и переднего пассажира. Для наглядности в ADAC провели шинные краш-тесты (столкновение с неподвижным барьером на скорости около 50 км в час). Приятного мало: улетевшие с заднего ряда покрышки нанесли серьезные травмы манекенам. Больше того – незакрепленные шины из багажника деформировали спинки задних кресел. То есть вполне могли сломать позвоночники пассажирам второго ряда. Печальные картинки… А как быть? Эксперты настойчиво рекомендует фиксировать каждую шину ремнями или специальными лямками. Тогда риск травм снижается во много раз. Рациональный немецкий подход вместо привычки все делать «на авось».
