Действительно позитивные новости в нынешнее время – большая редкость. И вроде бы, на первый взгляд, весточка из Минфина о снижении утильсбора на последовательные гибриды (их фактически приравняли к электрокарам) – как раз из этой категории. Для тех, кто не в курсе: теперь утилизационный «оброк» для юрлиц, а также частников, решивших продать такой гибрид раньше, чем через год после покупки, составит всего 30 тысяч рублей (вместо трехсот…) Если физлицо приобретает машину не для продажи, утильсбор едва превысит 3000 рублей. Но давайте вспомним: новый налог взвинтили совсем недавно фактически на все категории автомобилей (а для модификаций с моторами объемом свыше трех литров он и вовсе стал астрономическим). А «откатили назад» только в сегменте последовательных гибридов. Доля которых в общем объеме продаж минимальная – им пока даже один процент не светит. И, как правило, это недоступные для массового покупателя модели. Даже известные китайские гибриды Li Auto, BYD или Voyah – у нас,как правило, игрушки для богатых и успешных. Появятся ли через некоторое время относительно доступные аналоги? Несомненно. Но массовыми они в ближайшие годы точно не станут.
