Каждый раз, когда беру на тест очередной Geely, пытаюсь найти в машине генотип Volvo. Получается далеко не всегда… Сейчас свидание с полноприводным Atlas. Пока успел проехать лишь 200 км. Но одну особенность надо зафиксировать: настройки подвески у этого кроссовера однозначно лучше, чем в большинстве китайских машин. Даже забываешь порой снижать скорость перед лежачими полицейскими. Ямы и другие особенности разнообразного рельефа на провинциальных трассах часто вообще не замечаешь. Да и в поворотах автомобиль держится вполне уверенно. Зато появились вопросы к работе климат-контроля. Продолжаем наблюдать.
