Принято считать, что бортовой компьютер современного автомобиля обязательно занижает реальный расход топлива. В среднем на 5-10 процентов. Оказалось, все не так просто. Согласно данным последних тестов инженеров немецкого автомобильного клуба ADAC, немало машин (проверено более 80 моделей) действительно потребляют больше бензина и дизеля, чем показывает компьютер. Однако нашлось немало «малоежек», которые, наоборот, «врут в другом направлении» — у них реальный расход ниже, чем показывает электроника.
Кстати, немцы назвали совсем немного автомобилей, у которых компьютеры демонстрируют абсолютно точные данные. В эту группу попали Kia Xceed 1.4 T-GDI, Mercedes B 250e, Mercedes A 200d, Opel Corsa 1.2 DI Turbo, Range Rover Evoque D150, Smart Forfour EQ и VW Polo GTI.
Но гораздо интереснее список моделей, потребляющих меньше топлива, чем «по компьютеру». И здесь абсолютный лидер – дизельный малыш Audi Q2 35 TDI Quattro. В ходе тестов электроника зафиксировала средний расход на уровне 6,6 л на 100 км. А фактическое потребление оказалось почти на литр меньше. Разница составила 13,8 процента. Среди тех моделей, которые пугают большим расходом, чем на самом деле, — BMW X5 xDrive45e (-9,3 %), Opel Astra 1.2 DI Turbo (-7,4%), Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (-7,8 %), Porsche 911 Carrera S (- 8%), Subaru Forester 2.0 (-7.3%), Toyota C-HR 2.0 Hybrid (-5,5%) и Volvo XC60 B5 (-5,5%).
Кстати, немцы считают 3-5-процентное отклонение от показаний компьютера вполне нормальным. Совсем другое дело, когда машины врут на 10 и более процентов. А у нас в России реальный расход принято изменять старым способом – заправкой до полного бака.
