Все происходящее в мире с электрокарами давно напоминает эйфорию. И многие подписчики логично интересовались: будет ли в такой ситуации концерн Bosch продолжать работы по повышению эффективности традиционных движков? Ведь цена подобных проектов – сотни миллионов евро.
В ответ на мой запрос компания сообщила, что не намерена сворачивать программы модернизации бензиновых и дизельных двигателей, а также топливной аппаратуры. Одно из перспективных направлений —
борьба с частицами сажи, выбросы которой благодаря фильтрам нового поколения могут быть значительно сокращены. Причем ниже уровня, разрешенного в Евросоюзе.
Плюс немцы продолжают дорабатывать системы впрыска высокого давления с улучшенными функциями регулирования подачи топлива. Все эти меры в комплексе позволят укладываться в жесткие экологические нормы как минимум до 2030 года. А, возможно, и в дальнейшем. Так что – без паники. Любители традиционных моторов в России еще лет 15 могут спать спокойно. Это как минимум.
