Так много уже говорили о росте цен на автомобили из-за девальвации рубля! Но тема, кажется, бесконечная… Сейчас о другом. Очевидно, что с каким-то временным лагом заметное подорожание начнется и в сегменте запасных частей и расходных материалов. А пока еще их можно найти по «старым ценам». И прилично сэкономить. Разумеется, не стоит покупать все подряд «про запас». Разумнее заранее подумать о расходниках, которые необходимо менять ежегодно или даже чаще (в зависимости от пробега автомобиля). Прежде всего – о фильтрах. Воздушном, салонном и масляном.
Еще раз о своем подходе: выбирая расходники, в последнее время предпочитаю продукцию Bosch. Причин несколько: хорошее соотношение цена-качество, плюс надежная гарантия от подделок. В отличие от многих именитых производителей запчастей, эта немецкая компания широко представлена в России, постоянно контролирует поставки своей продукции в торговые сети. Так что риск нарваться на подделку этой марки практически нулевой.
И, разумеется, меня привлекают передовые технологии. Например, салонные фильтры Bosch с активированным углем обеспечивают максимальную защиту от неприятных запахов и вредных газов (последнее для меня важнее). Фильтрующие материалы в компании производят путем перегонки из скорлупы кокоса, превращенной в уголь. Сырье тщательно «парят» — обрабатывая горячим паром до температуры около 800 по Цельсию. В итоге площадь полезной поверхности ОДНОГО грамма активированного угля достигает почти тысячи квадратных метров. Только вдумайтесь в эти цифры! Тысяча. Метров.
