Сторонники введения ограничения максимальной скорости на пока еще безлимитных немецких автобанах не унимаются — готовятся к очередной атаке. А в качестве подготовки почвы – общественного мнения – активно пиарят новое исследование Института экономики Германии в Кельне.
Полученная статистика вполне может считаться объективной — в ходе исследования было зафиксировано около 1,2 миллиарда поездок. Главные цифры доклада: доля водителей, предпочитающих ездить со скоростью свыше 160 км/ч, довольно мала: всего 2 процента днем и чуть больше — ночью. А около 77 процентов водителей едут со скоростью ниже 130 км/ч. Подчеркну еще раз: на участках без ограничения скорости.
Вывод противников безлимитного режима: большинство водителей вполне устроит ограничение на уровне 130 км в час. Как в других европейских странах. К сожалению, шансов, что лимиты установят в ближайшие год-два, становится все больше.
У меня двоякие чувства. С одной стороны, очень жаль, что не удастся больше полетать по знаменитым автобанам. С другой, становится очевидно: уровень подготовки среднего водителя в Европе стремительно падает. В основном, за счет новой волны эмигрантов из Африки и с Ближнего Востока. Когда на дороге сталкиваются совсем разные культуры, ни о каком безлимите или скорости далеко за 200 не может быть и речи.
