Почти одновременное появление на рынке сразу нескольких новых бюджетных китайских седанов больше не позволит АвтоВАЗу задирать цены на ту же Lada Vesta до небес. Вчера уже официально представили Omoda S5 (примерная ценовая вилка – от 2.1 до 2.5 млн рублей). А сегодня вазовцы озвучили прайс на базовую «Весту» — от 1.24 млн. Разумеется, машин по такой цене у дилеров не найдет даже Интерпол. Скорее всего, в среднем поклонники российского автопрома будут отдавать 1,6-1.7 млн рублей. А самые неадекватные покупатели – примерно два миллиона за топовую модификацию. Получается, в моем корейском реалити-шоу в бюджет новой «Весты» с Kia Carnival пока вписаться не получилось. Поэтому сейчас открою голосование: продолжить эксперимент и упрямо пытаться найти в Корее что-то приличное (а не Кia K3) за 1.5-1.7 млн или все-таки остановиться?
пред. публ.
