Неумение быть немного гибкими в своих желаниях и даже излишнее упрямство приводят к неоправданной переплате. Я сейчас об аномальной ситуации на американском авторынке, когда некоторые популярные автомобили с пробегом все еще обходятся покупателям гораздо дороже новых. Основные причины – дефицит таких моделей у дилеров и нежелание клиентов ждать поставку несколько месяцев.
Абсолютный рекордсмен, согласно свежим данным местных страховщиков, электрокар Volkswagen ID.4. годовалая машина сейчас стоит на 6500 долларов дороже новой (при заказе с отсрочкой получения). Tesla Model 3 и Ford Mustang Mach-E – примерно на пять тысяч.
С обычными автомобилями аналогичная ситуация: подержанный кроссовер Toyota RAV4 обойдется на 5900 долларов дороже нового. Почти столько же американцы переплачивают за Honda Civic – 5300 долларов. Чуть меньше — за Honda CR-V (3800) и Toyota Camry (3200).
Поражает привязанность публики к конкретным бестселлерам (или подобным образом проявляется стадный инстинкт???) при таком богатстве выбора. Зачем соглашаться на уже не совсем свежую Camry, если в наличии у дилеров новые Nissan Maxima, Honda Accord, Hyundai Sonata и еще несколько одноклассников? Тем более, речь не идет о долгосрочных покупках. Популярный и доступный в США лизинг позволяет менять автомобили каждые два года без серьезной нагрузки на семейный бюджет…
