Никто теперь не сомневается: российский авторынок оказался в плену у китайских компаний. Они диктуют не только цены, но уже и правила игры. Китаизация оказалась настолько стремительной, что в ТОП-5 по итогам продаж в марте кроме Lada и китайцев – больше никого. А по сути там правит бал Chery. Кроме основного бренда еще и так называемая премиальная дочка:
— Lada
— Chery
— Haval
— Geely
-Exeed
А в самом Китае TOP совсем иной!
— BYD
— FAW-Volkswagen
— Changan
— Geely
— SAIC-Volkswagen
А российский лидер Chery только на 15- месте. Получается, россияне пока «потребляют» китайский «второй эшелон». И, разумеется, по ценам почти в два раза выше местного рынка…