Так называемые частные электрозарядки вполне могут локомотивом, способным изменить отношение россиян к электромобилям. Пока государство и крупные компании не спешат создавать полноценную инфраструктуру для таких машин, не исключаю активных действий со стороны малого бизнеса и предприимчивых граждан. Речь идет о компактных зарядных станциях мощностью 11-12 кВт, цена на которые, например, в Германии уже опустилась до 400 евро. Не очень дорого. Теперь слово за китайцами, теоретически способными обрушить цены еще раза в два.
Такие мини-зарядки уместны в коттеджных поселках, на стоянках и просто во дворах огороженных заборами многоквартирных домов. Народ и сам вполне может построить инфраструктуру. Было бы желание.
