Еще пару лет назад спрогнозировал: агрессивные корейцы очень быстро переключатся на электрокары и наштампуют столько моделей, что никакой «Тесле» не под силу. Времени до момента выхода азиатов на проектную мощность остается все меньше. Недавно на рынок выкатили электромодели Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, а сегодня презентовали кроссовер (внешне похожий на хтчбек) Genesis GV60.
Технических подробностей и цен пока нет. Но сенсации не ожидается. Новинка базируется на той же платформе E-GMP, что и ранее представленные корейские модели. Поэтому разгон до сотни будет в районе 4-6 секунд, а запас хода около 400 км. Начальная цена вряд ли опустится ниже 50 тысяч долларов.
Любопытно, что автомобиль оснащен видеокамерами вместо боковых зеркал (как и Audi e-tron). К сожалению, картинка транслируется на мониторы, имплантированные в двери. Как показали мои тесты Audi, далеко не самое удачное решение – приходится часто опускать взгляд. Наверное, мониторы в итоге переставят на передние стойки.
А что дальше? Резкое снижение цен на корейские электрокары начнется, скорее всего, через полтора-два года. Самые доступные версии предложат за 20 тысяч долларов. Тогда же у корпорации (или чэболя, как говорят сами корейцы) появится возможность прилично увеличить запас хода (до 700-1000 км) и сократить время зарядки (на днях даже китайцы запустили станции мощностью 500 Квт).
