После фактически полной интеграции марки Opel в корпорацию Stellantis я уже не сомневаюсь в скором возвращению в Россию моделей Astra и Insignia. Скорее всего, не пройдет и года. Поэтому новая Astra, тизеры которой только что рассекречены, почти актуальна для нас.
Судя по оптике со светодиодными молниями, внешность ожидается по-спортивному агрессивной. А вот в гамме двигателей сенсаций не случится – тут явные клоны нового Peugeot 308: несколько бензиновых моторов мощностью от 150 до 225 сил (в сочетании с 6-ступенчатой механикой и 8-ступенчатым автоматом) плюс гибриды и электрическая версия).
Главный вопрос: возродят ли сборку Astra в России? Если да, у нее есть шансы снова стать лидером уже почти позабытого класса качественных хэтчей по доступной цене. Если нет, «Астру» ждет печальная судьба VW Golf – машины для редких ценителей.