Периодически вместе копаемся в разных рейтингах надежности. А сейчас есть повод обсудить список так называемых малозатраток – автомобилей, которые за 10 лет владения обходятся в обслуживании и ремонте дешевле остальных. Рейтинг основан на информации платформы по продаже машин CarEdge. А по сути – данных американского авторынка, теперь уже второго в мире по объемам продаж после китайского.
Победителем, как ни странно, стал электрокар Tesla Model 3. Меня эта электричка на вершине рейтинга, честно говоря, сильно смущает. Возможно, текущие затраты (3590 долларов за десятилетие) минимальные. Но в случае ДТП ремонт точно дешевым не окажется.
А дальше все ожидаемо – сплошные японцы. На втором месте – супернадежный Toyota Prius (4000 долларов за 10 лет). На четвертом – он же, только в модификации подзаряжаемого гибрида (4100 долларов). На третьем – мировой бестселлер Toyota Corolla (4087 долларов). В пятерке оказалась и Toyota Camry (4200 долларов). Все эти модели по сути глобальные. Ту же «Короллу» сейчас можно спокойно купить в США, на Ближнем Востоке, Японии и даже в Китае (последний вариант, возможно, окажется одним из самых интересных для россиян сейчас).
Дальше модели все тех же марок: Toyota Avalon (4400 долларов), Tesla Model S (4570), Tesla Model Y (4730), Mitsubishi Mirage (4940) и Toyota Supra (4950). Но есть нюансы! Странным образом в десятку попали Mitsubishi и клон BMW, который только продается под японским брендом.
А где же Honda, Nissan и Mazda? Они в следующей десятке. Однако их отрыв от лидеров нельзя назвать критическим. Например, на 20-м месте в рейтинге обнаружен Nissan Altima. Затраты за 10 лет – всего 5560 долларов. То есть всего на полторы тысячи больше по сравнению с Prius и Corolla. Каких-то 150 баксов в год. Не принципиально!
