Только все начали забывать о смертоносных подушках безопасности Takata (миллионы обладателей машин из группы риска почему-то так и не удосужились их поменять у дилеров), как концерн Stellantis вновь о них напомнил. Поводом стала гибель нескольких водителей Dodge и Chrysler в США. Эйрбеги взрываются как в совсем мелких ДТП, так и самопроизвольно, поражая людей металлическими осколками инфляторов. Одна важная деталь: взрывы отмечены лишь в штатах с жарким и влажным климатом.
Кстати, знаете что меня больше всего удивляет? Эйрбегами Takata оснащались миллионы машин как минимум двух десятков марок в Японии, США, Европе и других регионах мира. Однако большинство смертельных случаев в результате неожиданных взрывов подушек связаны в основном с автомобилями Honda. Совсем немного жертв среди обладателей BMW, Ford и Stellantis. Но почему-то Takata не убивают обладателей различных моделей Toyota, Mercedes, VW, Nissan и многих других марок. В чем тут дело? Ведь все эйрбеги признаны «убойными». Ни сами производители, ни Национальное управление по безопасности дорожного движения США (именно оно больше других подобных ведомств занималось проблемой) ответа не дают…
