Кажется, скоро не останется автомобильных компаний, не испачкавших репутацию печальными историями с бракованными эйрбегами. И не только злополучной марки Takata. В Штатах назревает новый скандал – теперь подушки безопасности могут неожиданно прикончить водителей и пассажиров автомобилей десятков моделей концерна Volkswagen, а также корпораций GM и Ford. Проданных на американском рынке.
Главный виновник – компания ARC Automotive, поставлявшая опасные инфляторы для айрбегов с 2002 по 2015 годы. По данным национальной администрации по безопасности дорожного движения США, они имеют свойство неожиданно взрываться. Речь идет о так называемой системной проблеме, а не о случайном браке. Любопытно, что производитель компонентов и корпорации знали об опасных эйрбегах давно, однако не предавали данные внутренних расследований огласке. Стараясь всеми способами избежать огромных расходов, связанных с отзывом автомобилей. Получается, фактически закрыли глаза на смертельный риск для своих клиентов. Речь идет о сотнях тысяч автомобилей.
Если ли такие машины в России? Разумеется. Однако не думаю, что их очень много. Все-таки основные продажи у нас обеспечивали местные сборочные заводы, а подозрительные подушки установлены в автомобилях американской сборки. Сразу вспомнил об огромных внедорожниках. Таких как Chevy Tahoe и Cadillac Escalade. Подобных «слонов» всегда было принято покупать в качестве крепости на колесах — для максимальной личной безопасности на дороге. Еще один многолетний стереотип разрушен благодаря беспредельной жадности (на грани с преступлением) нескольких ведущих автопроизводителей мира.
