Вдруг почему-то вспомнил, как четыре года назад, еще до начала эпидемии, составил свой собственный рейтинг антикризисных автомобилей. То есть тех, что не подведут во время сложной ситуации в стране, при этом останутся ликвидными при продаже. Призывал подписчиков покупать именно такие машины. Некоторые коллеги тогда называли меня паникером. Одним из лидеров моего списка стал микроавтобус Peugeot Traveller (и клоны от Citroen и Opel). При курсе 65-70 рублей за доллар в то время такой новый минибас стоил от полутора миллионов рублей. Сейчас посмотрел объявления подобных машин с минимальным пробегом. От пяти миллионов… А по три продают работяг с пробегом за двести тысяч! К чему все это? Завтра составлю рейтинг моделей, которые еще стоит покупать в Японии. После новых санкций. Знаю, что компании по доставке иностранных машин уже подготовили свои списки. Но мой от них, разумеется, отличается. Хотя в чем-то есть и совпадения.
