Сейчас уже есть машины быстрее Ferrari. И даже дешевле. Но вряд ли они способны подарить то блистательное ощущение бесконечной страсти, в которое моментально погружают водителя спорткары именно той аутентичной итальянской марки. То острое чувство игры со скоростью, которое привил им Энцо Феррари. Или превзойти тот эталон управляемости. Для меня он пока нерушим – Ferrari 488, двухдневное свидание с которой в Маранелло у меня пролетело словно пара минут.
А как все начиналось? Через какие барьеры пришлось пробиваться легендарному гонщику, конструктору и бизнесмену, прежде чем добиться мирового успеха и признания? Лучше узнать все подробности не от посторонних, а от первого лица. И теперь появилась такая возможность: в Букмейте, книжном сервисе Яндекс Плюса, впервые на русском языке вышла знаменитая за рубежом Автобиография Энцо Феррари .
Настоящая летопись-исповедь. Искренние признания человека, испытавшего нищету и унижения при устройстве на завод в молодости, и оглушительные победы в бизнесе и спорте уже позже. Читается на одном дыхании. КНИГА-СКОРОСТЬ!!!
